Les exploitants à l'école

Chronotachygraphe numérique oblige, les responsables d'exploitation doivent apprendre à télécharger les données sur une clé avant de les stocker sur CD et être capables de déchiffrer les tickets conducteurs. « Pour l'instant ça patauge sec sur le téléchargement souvent parce qu'ils oublient d'insérer la carte entreprise dans le lecteur de chaque poids lourd, condition sine qua non pour ouvrir la session et avoir accès aux données de la carte conducteur » constate Patrice Baudouin, formateur indépendant depuis trois ans au sein de ACE Formation. Le 12 juin au siège d'Aster Réseau Transport (ex-Sernam), il familiarise un chef d'agence et un responsable d'exploitation avec le nouvel appareil. Tous les deux disposent déjà de leur carte entreprise même si leur flotte n'est pas encore équipée en boîtiers numériques. « On a pas fini ! » lâche Daniel Ritter basé à Moulins lès Metz (57) en mémorisant les 38 pictogrammes de base qui lui permettront de passer au crible l