D'après la 12e enquête sur les besoins en emplois et en formations dans les fonctions logistiques de l'AFT-IFTIM, la sous-traitance dans le transport perdrait 11 points par rapport à 2004. Bien que le taux d'externalisation reste élevé (71 %), cet écart d'une année sur l'autre reflète assez bien les réflexions en cours chez Univar, leader mondial de la distribution de produits chimiques.
La société d'origine néerlandaise s'est engagée dans une vaste étude visant à refondre l'organisation de ses transports en France. « Au départ de 14 dépôts, l'entreprise assure la distribution de ses produits en vrac (50 %) et conditionnés (50 % dont 20 % par messagerie publique) à l'aide d'un parc composé de véhicules propres ou loués conduits par une vingtaine de conducteurs «maison» titulaires de leur FIMO et FCOS, et de véhicules loués avec conducteurs. Cette organisation résulte du rapprochement au début 2003 de trois
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