Contrairement à ce que notre nom - Messageries Routières Paris Lille - pourrait laisser penser, nous ne réalisons pas de messagerie. Nos deux métiers sont la logistique (50 % du CA) et la location avec conducteur (40 %). La première activité profite de notre extrême proximité de Paris puisque nous sommes propriétaires de 5 000 m2 d'entrepôts à Aubervilliers où nous stockons tout particulièrement produits alimentaires et textile. Cette situation géographique permet de réaliser deux tournées dans la journée, ce que n'autorise pas une implantation à Garonor, par exemple. Mais, avec le renchérissement du foncier, la rareté des terrains disponibles et le poids des taxes, un tel investissement est devenu un luxe. Et, bien sûr, le prix de nos prestations en tient compte.
La location s'exerce, elle, en régional sur les plateformes aéroportuaires d'Orly et Roissy. Les véhicules, qui attendent l'arrivée des avions dans les entrepôts de clients tels qu'Alcatel, assurent les «fonds de câles» avant le décollage. Les compagnies aériennes imposent des délais très courts : nous avons généralement de 30 à 45 minutes pour charger les ensembles et intervenir. Des U
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