Le dispositif « bourse de fret », initié dans les années 80 avec le minitel, serait-il plus subi que choisi ? De Dunkerque à Perpignan et de Brest à Menton, le propos devient leitmotiv, indiquant en filigrane un sentiment ambivalent. Car au-delà de la facture mensuelle, qui peut être substantielle (au grand dam de certains chefs d'entreprise !), c'est la capacité à intégrer efficacement l'outil « bourse de fret » dans le dispostif d'exploitation qui prime, dans un rapport « qualité/prix » forcément décisif. Sur ce point, toutes les entreprises ne sont pas sur la même longueur d'ondes.
À Arinthod (39), les Transports Grosdidier assurent le transport de produits alimentaires et demi-lots et lots complets industriels, au départ du Jura, mais aussi de Rhône-Alpes, à destin
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