Des variantes à diffusion limitée

Pour être prêt pour l'échéance du 1^er octobre, les constructeurs avaient déjà préparé (et présenté) l'essentiel de leurs gammes Euro 4. De plus, à partir du 9 novembre 2006, les nouveaux véhicules réceptionnés par type, devront être équipés de l'OBD (On-Board Diagnostic) étape 1, c'est-à-dire d'un capteur d'oxydes d'azote à la sortie de l'échappement commandant la réduction des performances du moteur en cas de dépassement avéré de ce polluant. Pour mémoire, la date d'application de cet équipement aux véhicules en première immatriculation est fixée au 1^er octobre 2007. Il ne restait donc comme véritables nouveautés que des variantes à diffusion limitée complétant les gammes de véhicules lourds.

Ainsi Volvo a exposé un FH tracteur