Jacques Koehly, dirigeantde Bresse Internationale (71)

Je conduis depuis l'âge de 18 ans, j'en ai aujourd'hui 63, et suis réellement à mon compte depuis 2004. Jusqu'en 2002, j'étais chauffeur-associé dans un groupement comptant une quinzaine de membres en Bourgogne. Puis je me suis associé à un autre chauffeur pour monter notre unité indépendante. L'objectif était de croître doucement pour compter à terme une dizaine de véhicules. Mais l'association n'a pas fonctionné et je poursuis l'aventure seul. Propriétaire d'un ensemble de 40 t, je suis aujourd'hui affrété par un transporteur espagnol. Il représente 100 % de mon chiffre d'affaires. C'est un transporteur important qui a vu son parc croître de 50 à 200 camions et son portefeuille d'affrétés passer de 50 à 150. Je transporte des pièces détachées pour l'automobile entre Giron et l'Ile-de-France ou la Bretagne. Cette relation me permet de bénéficier d'avantages comme l'achat de mon gazole en Espagne. Fort de mon expérience, j'estime qu'il est également plus facile de négocier les tarifs avec un Espagnol qu'avec un groupe français. Dernièrement, j'ai obtenu pour certains trafics ponctuels une augmentation de 18 %. En moyenne la rémunération varie de 0