Quel est le point commun entre Geodis BM (59), TNT (59), Chronopost International (73), Houtch Distribution Europe (02), le groupe Mousset (85), Darfeuille (18), Schenker Joyau Logistics (45) et Transalliance (45) ? Ces entreprises recrutent entre 25 et 70 collaborateurs d'ici la fin de l'année. Signe d'un regain d'activité dans le secteur du TRM ? Ça en a tout l'air. « Las de devoir refuser du fret par manque de moyens, nous avons triplé la surface de notre site de Bourges à 3 000 m2. Il a donc fallu embaucher une soixantaine de conducteurs super lourd et du personnel de quai. Nous avons toujours des CV sous le coude », relate Nathalie Cuisin, assistante de direction et de commerce chez Darfeuille Bourges. De son côté, le groupe Mousset n'avait pas connu un recrutement d'une telle ampleur depuis quatre ans. « Nous devons faire face à une croissance d'activité, couplée à une pénurie de ca
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