80 semis par rame et par jour

Après un dernier report lié à un retard de livraison des wagons, la ligne ferroviaire entre Perpignan et le Luxembourg sera lancée en juin prochain, alors que le lancement avait initialement été annoncé pour le printemps. Cette ligne baptisée « autoroute ferroviaire » partira en fait du tout nouveau terminal intermodal du Boulou (Pyrénées-Orientales), pour arriver jusqu'à Bettembourg. Soit mille kilomètres de voies pour transporter des semi-remorques depuis la frontière franco-espagnole jusqu'au Luxembourg, à bord de trains équipés avec les wagons articulés surbaissés conçus par Modalohr, filiale du groupe alsacien Lohr. La société Lorry Rail ⁽¹⁾ pilote le projet élaboré à partir des préconisations de l'association Route Roulante, dont Didier Mercey est l'un des responsables. La créat