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À l'image de Qualcomm, les fabricants d'ordinateurs de bord visent de plus petites entreprises avec des produits plus « légers » et moins chers. Les innovations techniques d'hier - remontée des données sociales issues du chrono et des informations techniques liées au bus CAN - se généralisent.

Les fournisseurs d'informatique embarquée surfent sur un marché en pleine croissance. Les principaux acteurs - Transics, Qualcomm, Groeneveld, Elosystèmes, Masternaut - ont équipé, en l'espace de 8 à 10 ans, 15 % du parc roulant en France. L'essentiel des investissements a été réalisé au cours des trois dernières années. Et le plus gros reste à venir. « Les entreprises de transport sortent d'une période difficile, certaines n'y ont pas survécu, analyse Daniel Becavin, P-dg d'Elosystèmes (29). Mais elles vont mieux et se montrent aujourd'hui très intéressées par nos produits. Nous prévoyons qu'en 2010, 55 % à 75 % des flottes françaises seront équipées de boîtiers communicants ».

Les transporteurs accueillent d'autant mieux les ordinateurs de bord qu'ils en connaissent mieux les bénéfices potentiels. L'investissement

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