Pénurie à tous les étages

Camion commandé aujourd'hui et... livré en 2008 ! Le marché des véhicules industriels, moteurs et semi-remorques, présente une réalité inhabituelle en termes de délais de livraison, que les commentaires sur le salon Solutrans, à Lyon, ont validée. Va-t-on vers une pénurie de véhicules neufs en 2007, en France ? La question a priori ubuesque est à prendre au sérieux. En Europe, les chaînes de production, qui ne se modifient pas sur un claquement de doigts, sont en limite de capacité, faisant perdre la tête à certains professionnels. Pour l'anecdote, des semi-remorques ont été livrées avec des pneus de marques différentes sur le même matériel. Le marché européen a été fortement demandeur de PL neufs en 2006 (immatriculations en hausse de 11 % en Europe de l'Ouest et de... 65 % dans l'Est par rapport à 2005), confirmée en janvier et février avec +10 % à l'Ouest et +60 % à l'Est. Le marché français, avec une prévision de 56 000 « immat » en 2007, participe au mouvement, malgré la hausse des prix des véhicules Euro 4 et 5 (de 5 000 à 7 000 E l'unité). De surcroît, le secteur du véhicule d'occasion n'offre guère de solutions alternatives. Ce c