Introduction

Après les refontes de gamme en 2006 provoquées par l'échéance Euro 4, les nouveautés ont été rares chez les constructeurs motoristes. A l'exception d'Iveco avec les nouveaux Stralis, Trakker et Daily 4x4 dont c'était la première apparition publique. Les autres constructeurs motoristes ont exposé les produits les plus représentatifs de leurs gammes, les modèles lancés récemment et... anticipent Euro 5, en 2008. La présence massive de carrossiers a incité à parler prédisposition des châssis, par exemple les modèles spéciaux porte-malaxeurs, et même à présenter des véhicules carrossés lorsque les montages se font directement dans l'usine de production (voir Scania et Renault).