Le vert est la couleur en vogue en Europe. En Grande-Bretagne, la prochaine mise en place du RCE (reduced pollution certificate) en est une nouvelle preuve. Le dispositif, qui tient compte des normes antipollution, visera les véhicules Euro 5 achetés à partir du 1er octobre 2007 (tant pis pour ceux qui ont anticipé !) et donnera lieu à des avantages fiscaux encore en discussion. L'Outre-Manche rejoint ainsi d'autres pays du continent (l'Allemagne, l'Autriche, la Suisse) qui ont choisi de privilégier, à chacun sa méthode, les véhicules les moins polluants en favorisant le renouvellement des flottes. C'est une réponse concrète et lisible à une logique de réduction des émissions polluantes. Il ne fait aucun doute que la France devra se mettre au diapason. Mais comment ? L'élection de Nicolas Sarkozy à la magistrature suprême, en considérant son programme de campagne, n'indique rien de très précis dans ce domaine. Il va pourtant de soi, au regard des priorités revendiquées par le nouveau président de la République, que l'effort environnemental sera inscrit sur la feuille de route du prochain gouvernement et que le transport routier sera aux premières loges, à
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