«Sensibiliser les collectivités »

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Cheville ouvrière de la réglementation du transport des matières dangereuses en France, la MMD travaille avec les professionnels de la route. Son prochain défi sera d'atteindre le même niveau de proximité avec les collectivités locales. Entretien avec son responsable, Jacques Vernier.

L'O.T. : La principale modification de l'ADR 2007 semble être les restrictions d'accès aux tunnels routiers ?

J. V. : En effet. Ce classement remplacera une situation actuelle du tout ou rien même pour les tunnels internationaux tels que Mont-Blanc, Fréjus ou Somport. Les autres mesures visent à simplifier et harmoniser la réglementation comme la possibilité d'utiliser le même titre de transport pour le retour à vide d'un véhicule citerne non nettoyé ou la suppression de la réglementation franco-française sur les plaques-étiquettes posées à l'arrière et sur le côté des camions pour le transport des colis. L'identification se fait à l'aide des seuls panneaux orange. A noter aussi la suppression de la limite des 3,5 t pour l'obligation de formation des conducteurs.

Quelle est l'autorité compétente pour le classement des tunnels routiers ?

J.

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