Nous sommes spécialisés dans le groupage européen routier (messagerie et lot). Notre activité dans le domaine de la messagerie est soutenue car nous sommes surtout présents en Europe, qui se distingue nettement du marché français où la guerre des prix fait rage. De plus, le poids moyen par envoi y est nettement plus élevé. Nous connaissons un excellent climat d'affaires avec l'Allemagne, notre premier client. Des pays comme l'Autriche et ceux de l'ex-Europe de l'Est contribuent à la bonne tenue de nos performances. Nous venons en plus d'entamer une collaboration avec la Turquie sur des spécialités (2 départs hebdomadaires). Par ailleurs, l'Angleterre, l'Italie, l'Espagne - départs quotidiens sur Barcelone et Milan - et le Bénélux se portent bien. Les prix français ne passent pas à l'international ? Notre stratégie de commissionnaires est d'apporter des solutions sur mesure à des problématiques que nous apportent nos clients. En France, nous restons dans le domaine de l'affrètement. Malgré le contexte de guerre des prix, nous réussissons à préserver nos marges et à faire entendre raison à nos clients sur la nécessité pour nous d'augmenter nos tarifs lo
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?