La livraison urbaine souffre

La réponse pourrait être « oui, mais il faut l'améliorer ». Si les possibilités de financements sont bien rodées, il reste à agir sur le contenu des formations. Les intervenants ont proposé d'axer les programmes sur la gestion du stress et des agressions verbales ainsi que sur le contact client. « Des notions qu'on n'apprend pas dans les instituts de formation », entend-on dans la salle. De son côté, Jean Depraeter, président du Gatmarif (groupement des activités du transport et de la manutention en région Ile-de-France), souhaite « que les candidats soient davantage formés à la livraison urbaine. Il y a urgence si l'on veut trouver et garder les salariés dans ce secteur ». Autre suggestion : développer l'alternance, « un système qui fonctionne bien » et le tutorat en entreprise pour « éviter les ruptures intempestives de contrat ». Un problème subsiste : les entreprises estiment avoir tellement de formations à dispe