Passer le col de Montgenèvre

Article réservé aux abonnés

Transporteur et vice-président de la CCI de Gap, Francis Davin s'inquiète des restrictions apportées à la circulation des poids lourds dans le col du Montgenèvre.

«Dans le département des Hautes Alpes nous n'avons pas d'autoroute. L'approvisionnement est fait à 100 % par la route, le chemin de fer a arrêté les transports de marchandises. La seule route conseillée pour se rendre à Grenoble est la RN 75 car la RN 85 est fortement déconseillée aux poids lourds avec la descente de Laffrey qui a fait beaucoup d'accidents graves voire mortels. Le problème se pose sur l'itinéraire international pour le passage du col de Montgenèvre pour se rendre en Italie qui est interdit aux plus de 26 t. A ce jour, seuls les transporteurs des départements 04-05 et ceux du 38 qui se trouvent sur Bourg d'Oisans sont autorisés à emprunter le col avec des véhicules de + 26 t. Côté français, rien n'a été amélioré depuis 30 ans. Côté italien, des travaux importants ont été faits et peuvent supporter un trafic compris entre 200 et 300 passages de PL/ jour au col de Montgenèvre selon les périodes de l'année. Gros problème : la traversée d

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

OPINIONS

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15