L'interopérabilité des télébadges au niveau européen est difficile à mettre en oeuvre bien que... indispensable pour les clients. Il existe deux grands types de péages dans l'Union européenne. Ceux perçus sous la forme d'une taxe kilométrique ou périodique et ceux perçus au titre d'autoroutes concédées. Qui plus est, deux solutions techniques pour collecter les recettes sont utilisées : la transmission par micro-ondes (comme en France avec les télébadges) ou la localisation satellitaire. Le second est préconisé par les instances européennes qui défendent l'avenir du satellite Galileo. Le point est central dans le cadre de la future éco-taxe promise en France à l'horizon 2011. Les enjeux sont donc de taille.
Une société qui paie un service à une société émettrice de badge est en droit d'attendre qu'il fonctionne sur la
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