Augmentations à « digérer »

Fin des rabais Caplis sur autoroutes, hausse des prix du carburant et des véhicules moteurs, revalorisation salariale de 4 % signée par TLF le 18 février... Que d'augmentations à « digérer » en un laps de temps réduit ! Les entreprises de transport routier ont connu des périodes moins risquées en termes de dérapages. En 2006, la récupération de TVA sur autoroutes et la loi du 5 janvier sur les délais de paiement à 30 jours avaient donné un bol d'air. En 2008, l'inflation des divers éléments qui constituent le prix de revient coupe le souffle. « Dans ce contexte, on peut facilement perdre de l'argent à chaque tour de roue de camion », certifie un chef d'entreprise à la tête d'une flotte de 480 moteurs. Notons quelques chiffres pour mémoire : réduction du rabais Caplis de 30 % calculé par flotte à 13 % par véhicule ; fluctuation forte du prix du gazole (de 0,97 € HT à fin janvier à 1,05 € au début mars) ; poussée des prix des véhicules neufs (en milliers d'euros) expliquée par les technologies mises en place pour satisfaire aux normes Euro 4 et 5. Les masses salariales ne sont pas restées à l'écart de la tendance. L'accord signé par TLF de