La « LAD » coeur du plan de transport

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Filiale discount du groupe Carrefour, Ed dispose d'une totale autonomie dans l'organisation de ses transports. La location avec conducteur (« LAD ») est utilisée dans 50 % des flux traités. Un choix stratégique pour lutter contre la pénurie de moyens et pour lisser les besoins.

Bien avant les cybermarchés, le hard discount a révolutionné le monde de la grande distribution en France. Discret en 1978 avec l'ouverture du premier Ed, puis dix ans plus tard avec l'arrivée en force des distributeurs allemands Aldi et Lidl. Depuis, sa croissance est spectaculaire avec un parc qui dépasse aujourd'hui les 4 100 points de vente et une part de marché de 13,1 % (1). Un concept vite devenu une menace pour les enseignes traditionnelles. En ordre de bataille, elles sont à l'origine de nouveaux réseaux ou ont élargi ceux en place en aménageant parfois des rayons dédiés dans leurs points de vente.

Multiformes, ces actions ont donné naissance à Leader Price, Géant Discount ou Casino Discount chez Casino, Netto chez Les Mousquetaires, Leclerc Express pour le groupement E. Leclerc ou Le Mutant créée par Coop Alsace et les Halles d'Auchan par le

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