Décembre 2006 à Lyon, au siège de TFE. L'année a été difficile. Jean-Marc Bruère, directeur général du groupe, est chargé de « revoir le contenu précis des collaborations avec ses clients ». Le groupe va se montrer le plus vrai possible avec ces derniers, sur « ce qui crée de la valeur et ce qui la dégrade ». D'emblée, il décide qu'il « restituera en économies » les efforts que ses clients feront dans leurs organisations au bénéfice de cette valeur. Plus tard, dans le courant 2007, TFE sera affublé du statut peu enviable du « transporteur qui impose la taxe palette ». Mais à ce moment-là, l'option est plus globale. C'est celle de la « transparence ». L'« opération vérité » démarre. Elle imposera de nouveau la palette comme sujet de débat pour tous, chargeurs, transpor
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