Progression logique au regard des importantes commandes prises en 2007. Selon le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), « ce niveau particulièrement élevé fait suite à deux années instables en raison des différentes réglementations touchant le véhicule industriel. » Notons que Renault Trucks, qui a progressé de 46,5 %, affiche 34,6 % de parts de marché. Derrière le Losange, Mercedes-Benz, à 14,7 % de pénétration, Iveco, Man et Volvo comptent chacun pour quelque 10 % du marché hexagonal. Concernant le segment des véhicules utilitaires légers, il a enregistré une hausse de 3,6 %. 120 386 VUL neufs ont été immatriculés au premier trimestre 2008.
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