Le volume de notre activité se répartit entre l'agroalimentaire (40 %), l'industrie et les produits manufacturés (40 %) et la menuiserie PVC (20 %). Adhérent du réseau Astre depuis 2000, nous profitons de cette synergie pour éviter les retours à vide notamment depuis l'Est de la France, où nous comptons l'un de nos chargeurs (Kronenbourg). Comme la majorité des entreprises de transport, nous sommes pénalisés par la pénurie de conducteurs. Et nous avons déjà des craintes pour faire face à la forte activité estivale. Sans compter que nous avons de réelles difficultés à trouver des affrétés. Au delà de ces difficultés conjoncturelles, il faut signaler que nous subissons en région Centre la politique de dumping de la part d'un grand groupe du TRM, lequel casse les prix. En dépit de la mollesse du secteur, nous devrions réaliser un chiffre d'affaires de 5M€ en 2008. Fait marquant, nous avons anticipé la loi du 5 janvier 2006 qui légitime le «pied de facture» puisque nous le pratiquons depuis 2002. La répercussion du prix du gazole à la cuve oscille ainsi de 4,5 à 5,5 %. Pour maintenir nos marges, nous ne travaillons pas avec les clients qui
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