Pour la distribution ou la collecte de déchets, Scania promet le diesel à l'éthanol, en 2009, sur des poids lourds destinés à évoluer en zone urbaine. L'éthanol est un alcool et, compte tenu de ses propriétés, il est largement utilisé comme carburant dans des moteurs à allumage commandé, où il est remplace l'essence en plus ou moins grande proportion. L'exploitation dans un moteur diesel (à allumage par compression) reste peu courante mais elle est techniquement possible. Scania en fait la démonstration.
Dans cet objectif, le taux de compression du moteur est porté à 28 (contre 17 à 18 pour un diesel et 10 pour un moteur à essence) par modification de la chambre de combustion des pistons, et des additifs sont ajoutés, d'abord un pro-cétane (polyéthylène glycol) pour compenser le bas indice de cétane de l'éthanol, à hauteur de 5 %, plus un d�
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