Vous êtes à la fois co-président délégué de l'association TDIE (Transport Développement Intermodalité Environnement) et député-maire de la ville de Caen (14). Quelle est votre approche de la politique des transports ?
P. D. : La politique des transports est un élément crucial de la vie économique. Elle englobe la question de la mobilité et reste un élément structurant de l'aménagement du territoire. Autrement dit, les transports déterminent en partie la croissance économique. En même temps, le transport est un gros contributeur de CO2. Résultat, les parlementaires sont amenés à gérer des situations contradictoires. Avec la décentralisation, les collectivités territoriales se positionnent davantage comme des organisateurs de transports. Elles traitent les points de congestion urbaine et péri-urbaine, identifient les besoins d'intérêt local. La loi de programmation du Grenelle incite les collectivités à lancer des projets de transport en commun en site propre (TCSP). Les départements gèrent
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