« Réconcilier » transport de personnes et de marchandises

«Les réflexions de notre groupement en matière de transport routier de marchandises se sont, pendant un temps, focalisées sur les livraisons en ville », indique Réginald Babin, responsable du pôle Techniques et Systèmes de transports au sein du GART (Groupement des Autorités Responsables de Transports). Engagée dès 2001, cette démarche émanait d'un constat : dans les villes, le trafic qui augmente le plus rapidement est celui lié aux marchandises. Mais, par ailleurs, les élus et leurs services sont bien conscients que le TRM est indispensable à la vitalité économique des agglomérations, lieux d'échange par excellence. L'approche s'est progressivement élargie, tout naturellement dans la mesure où « il s'agit d'une vraie problématique globale liée à la logistique de la ville ». Ainsi la livraison aux plateformes situées en périphérie, puis aux p