L'Eurocargo version 2008 se distingue au premier coup d'oeil. La calandre et la face avant s'inspirent clairement du Stralis. Le pare-chocs, redessiné, adopte de nouveaux feux. Sur chaque côté de la cabine profonde (MLL) sont positionnés de nouveaux coffres de rangement, dont l'accès par l'extérieur est assuré par des volets à ouverture électrique. Esthétiquement, la métamorphose est réussie. Un bémol tout de même : la taille des rétroviseurs, impressionnante, qui laissera peut-être quelques utilisateurs de moyens tonnages perplexes au premier abord... A juger sur pièces.
L'habitacle a également été entièrement revu. Le tableau de bord intègre le GPS disponible en option. L'esthétique est modernisée et l'ergonomie retravaillée. Quelques petites réserves tout de même, notamment pour un usage en distribution. Un porte-gobelet aurait ét�
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