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Le gazole devenu plus cher que le sans plomb 95 ! Notre pays, fervent défenseur de diesel, est sous le choc. La hausse du prix du gazole (de 1,12 à 1,17 € hors TVA entre le 10 et 17 mai) « pollue » les relations commerciales. Faudra-t-il s'habituer à cette inflation quotidienne, nourrie par la spéculation à l'échelle mondiale, impossible à répercuter au jour le jour ! On aura beau expliqué que le prix du gazole n'est plus une difficulté conjoncturelle mais un problème structurel, le baume risque d'être sans effet. La grogne monte car les réponses manquent. Certaines corporations, à l'exemple des marins-pêcheurs, s'agitent avec virulence. Rien de tel dans le transport routier. De l'avis général, la profession fait montre de mesure... Mais cette retenue ne peut être prise pour du renoncement. Le gouvernement, qu'il le veuille ou non, est désormais sous pression. Des réponses sérieuses sont attendues, sur la fiscalité du produit, immédiates. Or le premier ministre, François Fillon, a préféré placer le débat sur une autre hauteur, à plus long terme : « Faire baisser le prix du pétrole, aucun pays n'a réussi à le faire et le gouvernement s'y refuse.

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