Introduction

En 2004, le cabotage aurait concerné 13,8 milliards de t.km sur le territoire européen. Bien que croissant, il ne représenterait qu'une petite partie du transport routier total : 0,76 % ! Ces rares données officielles laissent songeur... Sur le terrain, le constat est tout autre. Exemple : la part du transport étranger dans le fret inter usines dans l'Hexagone s'est déployé. Contraints par la poussée du prix du gazole, de grands donneurs d'ordres utilisent le cabotage comme un moyen de maîtriser les coûts de transports. L'Europe mise-t-elle sur une libéralisation totale ou veut-elle encadrer la pratique ? Deux échéances politiques, au Parlement européen en mai et en conseil des ministres européens en juin, donneront le ton. Déterminant avant l'arrivée des entreprises des pays de l'Est qui pourront logiquement caboter à partir de 2009.