Une réalité mal mesurée

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Une réalité mal mesurée

Parce que sensible politiquement, la logique voudrait que le cabotage soit, dans une Europe fortement structurée et administrée, l'objet de données fiables, comme le sont les chiffres du transport national et international. Au contraire, le cabotage est un « point noir » statistique... Faute de moyens de contrôle ou volonté de camoufler la réalité ?

En 1995 le cabotage représentait 1,678 milliard de t-km au sein de l'Union européenne (y compris la Norvège, le Liechtenstein et l'Islande). En 1999, le cabotage atteignait 7,4 Mdt-km et en 2004, 13,8 Mdt-km. Le transport de cabotage croît d'année en année mais, affirment ces mêmes sources, ne représente toujours qu'une infime petite partie du transport routier total : 0,76 %... Ces données sont contestées par les professionnels. « Nous sommes très réservés sur la fiabilité des statistiques, explique Florence Berthelot, secrétaire générale de la FNTR. Nous n'arrivons pas à savoir comment on peut contrôler concrètement l'activité de cabotage en France... Le cabotage, c'est le fait pour un transporteur européen, de faire à titre temporaire des opérations de transport inté

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