Chantiers à ciel ouvert

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Pour suivre le développement effréné du transport maritime, conteneurisé en particulier, tous les grands ports européens sont en chantier. Des millions de tonnes de capacité supplémentaires à corréler avec les réseaux de transport terrestre.

«La croissance accélérée des transports est intrinsèquement liée à la mondialisation dont elle est à la fois la conséquence et le soutien. La question essentielle est alors la viabilité de ce modèle de croissance dans un contexte marqué par un ensemble de facteurs qui contribuent tous à une hausse potentielle des coûts : augmentation des prix de l'énergie, congestion, préservation de l'environnement etc. ». Extrait des travaux du Centre d'Analyse Stratégique, ex Commissariat au Plan, ce constat renvoie pour partie à la programmation d'infrastructures susceptibles de juguler ces facteurs de hausse et garantes du développement ainsi que de la pérennité des ports.

Au regard de la croissance vigoureuse des trafics conteneurisés (+ 7% en 2007), une analyse fait consensus en Europe de l'Ouest : le retard pris dans le lancement des projets se ressent dans la congestion des terminaux. P

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