Le 1er et 2 septembre prochains, La Rochelle accueillera le conseil européen des ministres des Transports. Une réunion informelle, sans prise de décision, qui doit permettre aux responsables politiques, en collectivité ou lors de rencontres bilatérales, de deviser sur le devenir des transports terrestres, aériens, maritimes... sur le continent et dans le monde. Au menu : les « transports verts » animeront les discussions de la première journée; la sécurité dans le transport maritime et les autoroutes de la mer (à La Rochelle, c'est logique) donneront matière à débats lors du second jour. Sans qu'on puisse imaginer un consensus d'emblée, les ministres européens auront aussi à dessiner les contours de la révision de la directive Eurovignette 3. Avec en son coeur, un sujet que dégusteraient les forts en thème : quel contenu donner à la fiscalité future qui visera le transport routier ? Vaste dossier qui touche autant aux modes de calcul (quel taux ? quelles assiettes ?) qu'aux principes (incitation ? coercition ?). En France, l'écotaxe PL, à raison de 12 centimes par kilomètre, deviendra plus concrète à partir d'octobre et de la discussion du projet de loi
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