Parmi les quelque 35 000 entreprises de TRM en France, 85 % comptent moins de dix salariés et 90 % moins de cinq. Ces petits patrons sont plus fragilisés aujourd'hui. En cause : la hausse des tarifs de péages, les difficultés de recrutement, la concurrence des pays de l'Est, l'impossible indexation gazole et... le cabotage sauvage pratiqué par de grands donneurs d'ordre. Malgré cette litanie, la douzaine de TPE que nous avons interrogées restent partagées entre confiance et dynamisme. À condition de savoir se remettre en cause !
Au positif, une meilleure gestion des trajets, des achats, de la maintenance, une pédagogie accrue auprès des chauffeurs pour qu'ils adoptent l'écoconduite. Au négatif, un décalage dans les embauches et l
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