Christophe Jamet, P-dg des Transports Jamet (45)

Dans le vrac TP, que ce soit en « appro » chantiers ou pour les centrales à béton, nous avons connu un fort mois de juillet. Dans notre secteur, l'activité reste finalement soutenue et nous devrions atteindre, en 2008, un chiffre d'affaires de 11 M€ environ. Mais dans cette augmentation, il faudra inclure le chiffre lié à l'indexation gazole. Depuis le début de l'année jusqu'à fin juillet, le supplément de chiffre d'affaires issu des pieds de facture est de 3,2 %. Nous avons réussi à passer cette indexation à 90 % de nos clients. Elle a été plus facile à faire entendre aux industriels qu'aux gens du TP. Mais, désormais, on n'a pas le choix. Dans le même temps, nous suivons de près les évolutions de consommation de gazole. Les chauffeurs touchent une prime de 76 € maxi par mois, s'ils sont dans le barème. Nous sommes par contre moins satisfaits des consommations des Scania Euro 4. L'an passé, sur les 19 livrés, nous avons constaté un excédent de « conso » de 5,6 %, à 43 litres en moyenne, pour 400 km par jour. Le système EGR est-il adapté aux transports de pondéreux ? J'en doute. Nous allons essayer le Scania SCR en Euro 5. On est fidèle à la ma