Dans le transport de bois (la moitié de notre chiffre d'affaires), le climat est assez morose depuis la fin juillet. Même si septembre constitue traditionnellement un mois creux ; après les coupes, c'est le moment des ventes où le secteur vit sur les réserves. Les carnets de commandes des acheteurs ne sont guère étoffés. Les prix de vente des bois de qualité se maintiennent à un niveau moyen, contrairement à ceux des résineux, utilisés pour la papeterie, les panneaux, les charpentes. Le relèvement des tonnages maxi nous facilite le vie même si les itinéraires autorisés manquent de cohérence d'un département à l'autre.
Le transport des déchets ménagers et industriels banalisés - chutes de bois notamment - demeure soutenu malgré le petit tassement subi par le premier segment l'an dernier. Les Français consommant moins, leurs poubelles s'allègent! Quant au tri sélectif, c'est bon pour l'environnement, moins pour les transporteurs. Nous parvenons toutefois à passer des hausses en pied de facture auprès des recycleurs d'où des tarifs corrects. Nous sommes membre de France Benne et notre CA a progressé de 9 % par rapport à 2006.
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