C'est vraiment du raid !

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Rallier la ville du Cap en Afrique du Sud en partant du Cap Nord en Norvège, c'est le défi 2009 de Renault : un parcours de 30 000 km pour 60 «aventuriers» à bord de 12 véhicules, six Kerax de la gamme chantiers en version rallye raid et six Sherpa, des modèles originaux extrapolés d'une nouvelle production militaire. Un raid baptisé Cape to Cape.

Il y avait eu en 2005 la Route de la Soie, de Lyon à Pékin, cap à l'Est. Il y aura en 2009 l'expédition Cape to Cape du Nord au Sud. Les dates sont arrêtées : départ le 1er mars du Cap Nord, arrivée au Cap de Bonne Espérance entre le 1er et 15 juillet. Pour Renault, c'est à la fois un défi technique et géopolitique. Côté technique, les matériels éprouvés, aux standards Euro 4 et Euro 5 ne causent pas d'inquiétude. Côté parcours, les obstacles sont plus imprévisibles car si la partie européenne à travers la Russie jusqu'à Istanbul est déjà définie et le tronçon moyen-oriental en cours de finalisation, la traversée de l'Afrique pose plus de problèmes et le premier tracé à travers l'Égypte a buté sur une zone politiquement instable avant de rejoindre le Kenya et la Ta

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