Comment limiter en connaissance de causes les coûts de son entreprise ? Où trouver des gains de productivité sans nuire à la bonne marche de l'exploitation ? Comment acheter dans les meilleures conditions ? Telles sont les questions auxquelles sont confrontés les transporteurs pour maintenir leur entreprise au dessus de la ligne de flottaison. Mais les bonnes recettes ne sont pas si nombreuses ni simples à appliquer...
Michel Artaud, président de l'Unostra-Auvergne et P-dg d'une entreprise de 30 salariés, reconnaît « gratter » sur tous les coûts : « Pour le gazole, qui représente un tiers de nos dépenses, on s'est regroupé avec 34 confrères (soit 230 véhicules). Nous avons deux cuves de 80 000 litres à Clermont... » Résultat : l'entreprise passe par ce canal à 90 %, à environ 1,15 € le litre TTC (prix effectif à la mi-novembre). « Difficile de faire bien mieux, assure le dirigeant. Nous avons aussi constitué un groupement pour l'assur
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