Puis 0,80 euro du kilomètre, puis 0,75 euro du km... Qui dit moins ? Voici les « nouveaux » prix du transport tels qu'ils se pratiquent en cette fin d'année 2008 ! Pris dans une spirale digne des enchères inversées, visant autant le « spot » que les contrats, ils sont symptomatiques de la grande braderie redoutée en 2009. Avec ce dilemme pour chaque chef d'entreprise : doit-il maintenant réduire son exposition au risque (en termes de personnels et de moyens) ou accepter de suivre le mouvement (avec le danger de rouler à perte), en attendant des jours meilleurs ? Dans les deux cas, l'heure est aux décisions pour passer l'hiver.
Les causes de cette glissade vers l'abîme sont multiples, d'un implacable enchaînement. La crise financière mondiale en septembre, puis le recul de la consommation et de la production affectent l'activité des transports depuis octobre. Avec son lot d'effets pervers telle l'augmentation des factures non honorée
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