Polémique, bataille et « négo »

Toutes les organisations de salariés signent, le 18 février, l'accord de revalorisation des salaires conventionnels proposé par la seule TLF côté patronal, qui satisfait leurs revendications. A savoir une hausse d'environ 4 % en deux étapes (l'accord sera étendu le 21 mai). Cette signature apparaît à certains comme un nouveau coup de force de TLF. Fin décembre 2006, déjà, cette dernière avait conclu seule avec les syndicats à un niveau plus élevé que celui négocié au sein de l'UFT. La FNTR réprouve à la fois la « tactique » et le taux de revalorisation jugé « très supérieur aux accords collectifs passés dans tous les secteurs, publics ou privés. Dans une conjoncture économique difficile, les rémunérations du transport ont en 18 mois excédé le Smic de 5,32 % pour les plus bas coefficients et de 7,64 % pour les plus hauts », rappelle son délégué général. Philippe Grillot, président de TLF, assume le