« Ce ne sont pas les chargeurs qui profiteront du cabotage »

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Dubitative sur les objectifs de transfert modal fixés par le Grenelle de l'Environnement et sur l'impact écologique réel de la taxe PL, l'AUTF (association des utilisateurs de transport de fret) est engagée dans une série d'initiatives visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans les transports. Crédibles ?

L'Officiel des tranporteurs : L'AUTF a mené des actions visant à mieux intégrer l'environnement dans la gestion et l'achat de prestations de transport. Pour quel bilan ?

D. C. : Nous sommes très satisfaits du module de calcul. Il a permis de nous inscrire au coeur de la dynamique du Grenelle de l'Environnement où il a été décidé de créer l'Observatoire Énergie Environnement des transports. L'un de ses objectifs est la définition d'un système de mesure des émissions CO2 dans les transports de fret et de voyageurs. Avec l'ADEME, les travaux préparatoires visant à concevoir des fiches de calcul s'inspirent de notre initiative et sont en train d'être validés par des transporteurs et des chargeurs. Le module de calcul a permis de nous inscrire dans une autre dynamique, européenne cette fois, puisque le Comité

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