Peu connu du commun des mortels, le Predit 4 jouera un rôle essentiel dans le devenir du transport de marchandises. Réunissant une quarantaine de personnes (élus, experts, fonctionnaires, ingénieurs...), ce programme interministériel va orienter des choix politiques : dans quels nouveaux types d'infrastructures investir ? Comment réorganiser la logistique urbaine ? Quel projet intermodal porter ? Quelle place sera laissée aux camions ? Comment soutenir les énergies hybrides et électriques pour le transport routier de longue distance ? Ce programme de recherche va devoir concrétiser les orientations du Grenelle de l'environnement, surtout mémorable pour la taxe poids lourds. La FNTR, TLF, Renault Trucks, Michelin... sont invités lors du Predit 4 à défendre leurs points de vue.
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