LE GRAND PLONGEON

Si les données financières triturées peuvent donner lieu à des interprétations parfois absconses, les indicateurs physiques, en volumes par exemple, ne peuvent prêter, à l'inverse, à des digressions divergentes. Quand les données sont tangibles, issues du « monde réel », elles font forcément cogiter ! Les ventes de poids lourds pour juger de l'état de santé et du niveau de confiance des entreprises de transport routier sont un étalon de première main. Les derniers chiffres publiés par le CCFA (Comité des constructeurs français d'automobiles) entrent dans la catégorie. Sur janvier et février, au regard des immatriculations des véhicules neufs de + 16 t, tous les marchés locaux sont en repli. Et avec quelle amplitude ! Dans l'Union européenne, le recul atteint 37 % en moyenne. Des pays comme l'Espagne, l'Irlande et le Royaume enregistrent des chutes vertigineuses de 76 %, 71 % et 45 %. Dans les pays de l'Est, la situation est tout aussi noire. Dans ce tableau « historique », la France fait presque bonne figure avec - 29 % sur deux mois et - 25 % sur février. Pour autant, le marché hexagonal - toutes marques - a livré 380 véhicules en février. Une misè