«Les difficultés ne font que commencer » avait prévenu Gilles Savary, le vice-président de la commission TRAN lors du vote en première lecture du rapport Khadraoui au Parlement européen le 11 mars dernier (L'OT 2494). En substance, l'eurodéputé socialiste laissait entendre qu'il ne suffit pas d'avaliser le principe du « pollueur- payeur » et d'intégrer le bruit et la pollution locale à la méthode de calcul des coûts externes pour en finir avec un texte qui préside à l'instauration d'un péage modulé à l'horizon 2012-2013. Le soleil brillait pourtant à La Rochelle lors du Conseil informel des ministres des Transports en septembre 2008. Mais depuis lors, les divergences sont allées crescendo. La crise économique s'est installée au dernier trimestre 20
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