UNE CONTAMINATION À PRENDRE AU SÉRIEUX

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Loin d'être une maladie nouvelle, la prolifération des bactéries dans le gazole frappe plus fort ceux qui en sont atteints. L'origine ? La présence d'eau dans le gazole. Le remède passe par une certaine "hygiène" des cuves et des précautions sur le carburant. En cas de contamination, des méthodes curatives s'imposent.

Les bactéries dans le gazole sont une nouvelle histoire d'eau qui émeut certains transporteurs ! Quelques cas ont été relevés, provoquant des pannes mécaniques. L'affaire, même si elle n'est pas nouvelle, est à prendre au sérieux. Les spécialistes sont unanimes : pas d'eau, pas de bactéries. S'il le gazole est infecté, c'est toujours dû à la présence d'eau ou, de dépotage en transvasements, de foyers bactériens. De plus, la présence depuis 2008 d'esters méthyliques d'huiles végétales (7 à 8 % de EMHV) augmente le phénomène d'absorption d'eau car les esters sont hydrophiles.

Tant que l'eau est dissoute, rien ne se passe. C'est quand elle passe à l'état libre - sous l'effet d'une baisse de température - que le risque de développement de bactéries apparaît. Avec les systèmes d'injection modernes, les

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