Restructuration à Caen

Le site fait les frais de la baisse drastique d'activité qui sévit chez son principal client Renault Trucks, dont Aster assure le transport des cabines de Blainville (14) à Bourg-en-Bresse, à l'usine de montage. « Compte tenu de l'activité catastrophique de Renault Trucks, nous sommes dans l'impossibilité de maintenir un schéma économique viable sur le site », déclare Christophe Thiebaud-Girard, patron d'Aster Réseau Transport. Cette agence emploie 20 salariés. Elle doit faire l'objet de mesures de chômage technique et, sans doute, d'un PSE qui concerne 13 conducteurs et un administratif. Le PSE compte, selon Christophe Thiebaud-Girard, donner la priorité à des mesures de reclassement dans le groupe au départ du site Aster de Paris ou de celui de Sernam de Bourg-Achard (27). Selon le patron d'Aster, par ailleurs Dg Opérationnel de Sernam, le plan de réorganisation (très peu de départs, assure-t-il) d'Aster a été mené à bien en 2008. « C'est devenu une filiale de moyens