Veolia Cargo veut décrocher

Si Veolia Transport ne confirme pas officiellement ce désengagement, il ne le dément pas non plus, se contentant de rappeler que c'est « effectivement une hypothèse sérieuse ». Difficile en fait de contredire une information déjà transmise en interne aux collabora- teurs, allemands et hollandais notamment : « A l'intérieur de Veolia Transport, un certain nombre d'entreprises ont été identifiées, dont les activités de fret ferroviaire [...]. Mandat a été donné à une société pour chercher des repreneurs potentiels. Jusqu'ici, il n'y en a pas. On est pour l'heure aux marques d'intérêt » indique un document interne (Les Échos du 12/05). Fortement endetté (2 Md€), Veolia Environnement, qui a vu son bénéfice fondre de 50 % en 2008, s'est engagé dans un plan de cessions d'actifs, non stratégiques, estimé à 3 Md€. Présent en France, Allemagne, Hollande et Italie, Veolia Cargo (188 M€ de CA en 2008) a été l'une des premières entreprises ferroviaires privées à profiter de la libéralisation du