Dans les couloirs de Bruxelles...

Un consultant et un salarié représenteront les intérêts de l'organisation professionnelle, présidée par Philippe Grillot. La nouvelle implantation en Belgique, qui fait suite au départ d'Hervé Cornède (L'OT 2504), devrait permettre à TLF de s'afficher directement auprès de la Commission européenne, en plus d'utiliser ses relais actuels du Clecat (affaires douanières, transitaires, activités maritimes et aériennes...) et de l'IRU (transport routier), via l'AFTRI. « Pour être influent et reconnu comme force de propositions, nous devons être sur place, dans les couloirs de Bruxelles. Il faut arrêter d'avoir un train de retard », assure Philippe Grillot. Les dossiers communautaires, avant de donner lieu à des transpositions en droit national, ne manquent pas d'épaisseur, qui concernent autant le routier (cabotage, coût du travail, fiscalité écologique...) que le maritime et l'aérien (législation douanière, dispositifs de sécurité sur site...). En France, TLF est membre de l'UPR avec l'OTRE. Cette s