Malgré les déboires de son groupement d'achats UCT (L'OT 2502), Unicooptrans a-t-il suffisamment de moyens financiers pour accompagner les entreprises dans leurs projets ?
D. M. : Entre les deux subventions publiques dont elle bénéficie et les cotisations réglées par ses adhérents, Unicooptrans tourne sur un budget annuel de 400 000€. Au delà des subventions, le système a été conçu dans l'esprit de lui garantir une indépendance financière maximale. En tant que membre, UCT lui verse une cotisation annuelle de 15 000€. En 2008, elle s'en est acquittée malgré ses pertes. Pour 2009, le conseil d'administration a décidé de suspendre la contribution. Cependant, je pense qu'une bonne partie pourra être facturée car, depuis sa réorganisation, la structure tourne mieux que prévu. Dans le cadre d'une procédure de conciliation, elle a obtenu le 27 janvier 2009 deux étalements de ses dettes privées - les organismes sociaux ont été réglés - sur 18 mois. Nous avons renversé la vapeur par rapport à des pratiques commerciales instaurées depuis deux ou trois ans que nous n'avons pas immédiatement perçues. UCT se chargeait alors d'acheter pour le compte des adh�
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?