Réorganisation après « introspection »

Le groupe spécialisé dans l'express avant 12h, malgré une volumétrie des transports stable en 2009 (dont 25 % générés par des imports), subit une pression sur les tarifs. « C'est le constat de la guerre des prix », assure le dirigeant à la tête du groupe depuis 2005. Une réorganisation a été entreprise, avec la présentation d'un plan de sauvegarde de l'emploi (PSE) le 28 mai, qui vise 76 suppressions de postes sur un effectif de plus de 700 salariés. « Dès février, voyant arriver les difficultés, nous avons convoqué un comité central d'entreprise. La crise nous a poussés à une phase d'introspection. Nous avons voulu anticiper et aligner la structure de coûts sur la réalité du marché », souligne Teddy Megarbane. Les process internes (services clients, fonctions supports...) ont été audités pour faire des économies. Le plan de transport a également été passé au crible, qui a failli remett