C'est finalement cinq - et non trois - candidatures qu'a reçues le secrétaire d'Etat aux Transports pour le déploiement et la collecte de l'éco-taxe. Hormis les groupements menés par les Français France Telecom, Vinci et Sanef (filiale du groupe espagnol Abertis), le concessionnaire autoroutier italien Autostrade et le groupe néerlandais Billoo Développement ont également déposé un dossier. Après présélection, les postulants participeront à un cycle de « dialogue compétitif » avant la fin de l'année, a indiqué Dominique Bussereau, le 17 juin. L'offre devrait être finalisée au cours du deuxième trimestre 2009 et le contrat de partenariat signé courant 2010. Malgré un « calendrier serré », de l'aveu même du secrétaire d'État, le MEEDDAT espère une mise en service en 2012.
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