Du « grain à moudre « selon TLF

S'il faut aller en justice pour obtenir réparation auprès des sociétés d'autoroutes, nous irons, a affirmé en substance le président Philippe Grillot. Une annonce mûrement réfléchie : en juin dernier, l'organisation professionnelle dénonçait déjà l'effet d'aubaine dont ont bénéficié les heureux actionnaires de sociétés fraichement privatisées. « Avec la fin du système Caplis, elles ont profité d'une cagnotte de 200 M€ supplémentaires que l'on peut tenir pour des recettes indues. Compte tenu des difficultés que le secteur marchand rencontre, nous demandons le gel des hausses de péages et la restitution des 200 M€ » indiquait Philippe Grillot (L'OT 2458). Sur la base d'un rapport de la Cour des Comptes (février 2008), TLF et la FNTR avaient saisi le gouvernement via des courriers au ministre de tutelle, à celui de l'Economie et au Premier ministre. Toutes deux se disent désormais prêtes à aller plus loin. Ensemble ? « Nous n